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绗磨管作业时呈现匍匐现象的原因和排除办法如下

发布日期:2020/2/4
作者:江苏万博弘金属材料有限公司
点击:1272

绗磨管作业时呈现匍匐现象的原因和排除办法如下

1) 缸内有空气侵入。应增设排气装置,或许使液压缸以最大行程快速运动,逼迫排除空气。 2) 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。 3) 活塞与活塞杆同轴度欠好。应校对、调整。   4) 液压缸装置后与导轨不平行。应进行调整或重新装置。   5) 活塞杆曲折。应校直活塞…

1) 缸内有空气侵入。应增设排气装置,或许使液压缸以最大行程快速运动,逼迫排除空气。

2) 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

3) 活塞与活塞杆同轴度欠好。应校对、调整。
 
4) 液压缸装置后与导轨不平行。应进行调整或重新装置。
 
5) 活塞杆曲折。应校直活塞杆。
 
6) 活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。
 
7) 液压缸运动零件之间间隙过大。应减小合作间隙。
 
8) 液压缸的装置位置偏移。应查看液压缸与导轨的平行度,并校对。
 
9) 液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修正,重配活塞。
 
10) 缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨。
 
11) 双出杆活塞缸的活塞杆两头螺帽拧得太紧,使其同心不良。应略松螺帽,使活塞处于天然状

江苏万博弘金属材料有限公司是专业从事绗磨管气缸管油缸管研磨管、液压缸筒、厚壁绗磨管、不锈钢绗磨管、活塞杆等液压产品生产销售的现代企业。本公司座落无锡市锡山区北环路。公司地理位置优越,交通条件极为便利。我公司拥有多台大型珩磨机和专业的操作人员,特殊要求的需定制且双方协议即可! 绗磨管是用4~6根砂条组成的珩磨头对内孔进行光整加工。绗磨不但生产率高,并且加工精度也很高,一般尺寸精度可达IT5~IT6级,表面粗糙度可达0.8~0.1μm,并且能修正孔的几何形状偏差。 目前公司生产品种规格为:内径直径30mm—300mm,壁厚为2mm—40mm。技术条件为:内孔精度H5—H10,内孔粗糙度Ra≤0.63um,直线度≤0.3mm/m。钢号是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金钢,标准GB8713-88。规格为40-300*2-40MM,长度为2-12M的各种类型油缸管,年产销售能力3万吨。公司设备先进,生产工艺优化,检测手段完善。 产品主要用途:液压、汽动缸筒、液压管线、旋压、纺织以及印刷机械用管、汽车减震器用管、轴套管、活塞杆以及精密机械

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